紙張的水分越大，可塑性就越大，壓光就越容易。因此紙張在通過壓光之前要經(jīng)過潤濕處理。

對書寫紙和印刷紙而言，在壓光機前的水分不應(yīng)低于8％～9％，但很少達到10％。

這兩種紙張的潤濕是在造紙機后卷紙機前進行，最適宜的方法是將濕潤過的紙張在恒溫、恒濕環(huán)境擱置2～3天，使紙張內(nèi)水分均勻分布。

但當(dāng)造紙機的生產(chǎn)能力很大時，則需很大的堆放面積，并使整飾車間內(nèi)紙張的運輸工作復(fù)雜化，因此目前只有在生產(chǎn)高級紙時才采用此法。

工業(yè)用紙(如電容器紙、仿羊皮紙等)在超級壓光前需要水分15％～30％，潤濕是在特制潤濕機上進行，以保證沿紙張的全寬潤濕均勻。

當(dāng)紙張濕度不夠時，可在超級壓光機的頂部前面或中間輥處，用蒸汽補充潤濕紙張。

紙張通過超級壓光機或普通壓光機時，輥筒的溫度決定紙張水分的變化，而水分的變化對壓光過程又有重大影響。

因為超級壓光機和普通壓光機對過干紙的作用不大，因此需要調(diào)節(jié)蒸汽和水的供給量，使紙張在經(jīng)過上部各輥筒時，干度不會達到最終干度。

為了獲得質(zhì)量良好的紙張，輥面應(yīng)經(jīng)常磨光。輥面磨光要定期進行，兩次磨光的時間間隔決定于壓光機的車速、線壓力、紙張中砂粒的含量和刮刀的使用狀況。

當(dāng)車速超過300m／min時，頂輥和中間輥每4～6個月要磨光1次；底輥12～18個月磨光1次；當(dāng)車速低于300m／min時，頂輥和中間輥每8～12個月要磨光1次；底輥18～24個月磨光1次。

由于壓光輥表面都經(jīng)加工，當(dāng)車速不超過500m／min時，一般不需要校平衡。

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