隨著造紙業(yè)的高速發(fā)展，紙機(jī)車速的高速提升，對(duì)壓榨部脫水效果有著更高的要求。靴式壓榨的應(yīng)用就大大改善了紙機(jī)在高速運(yùn)行條件下的脫水性能。

靴式壓榨是將輥式壓榨的瞬時(shí)動(dòng)態(tài)脫水，改為靜壓下的長(zhǎng)時(shí)間寬壓區(qū)脫水，是一種寬壓區(qū)壓榨。與傳統(tǒng)壓榨相比，靴形壓榨的壓區(qū)為傳統(tǒng)壓區(qū)的數(shù)倍。由于該特性，在相同的車速條件下，紙頁(yè)在靴形壓區(qū)的停留時(shí)間為傳統(tǒng)壓區(qū)的數(shù)倍。同時(shí)，靴形壓榨可以獲得較高線壓力，大大高于傳統(tǒng)的輥壓線壓力。所以，靴形壓榨有助于提高紙頁(yè)脫水效率，更有利于紙幅的固化，使紙幅在干燥之前獲得更好的強(qiáng)度，從而使壓榨部獲得更好的運(yùn)行性能，并且紙幅中含水量減少，也大大節(jié)省了蒸汽消耗。

靴式壓榨主要由靴輥、背壓輥、載荷鎖緊以及一些輔助元件組成。其中靴輥主要部件有靴板、旋轉(zhuǎn)頭、橫梁、軸承座等組成，靴輥外套裝軟性材料是靴套。靴輥的輥芯是靜止而非旋轉(zhuǎn)，整個(gè)靴輥本身沒有驅(qū)動(dòng)裝置；輥芯外套裝軟性材料的外套——靴套，靴套通過壓板安裝在輥芯的特制軸承上，靴套才是旋轉(zhuǎn)部件；靴板是靴式壓榨的核心部分，它的一端連接著特制的液壓油缸，它們一起固定在靴輥內(nèi)部的梁上，在油缸的作用下靴板向背壓輥施加壓力。液壓油通過壓力靴上特制的油孔被注入到位于壓力靴與靴套之間的凹陷槽內(nèi)。由于這些凹陷槽的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，使靴板和靴套之間產(chǎn)生一層高壓油膜，并在高壓油膜靜力學(xué)和流體動(dòng)力學(xué)的作用下，支撐、潤(rùn)滑和冷卻靴板和靴套的作用。

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